Июнь 22nd, 2018 
raven000 
На пятничных тренировках Кими Райкконен в первый раз испытывает свежую версию автошасси E21, различающуюся от прошлой увеличенной колёсной основой.
На пятничных тренировках Кими Райкконен в первый раз испытывает свежую версию автошасси E21, различающуюся от прошлой увеличенной колёсной основой, и в Лотус ждут, что действие автомашины немного улучшится. Тем не менее, если ожидания не оправдаются, и финн будет недоволен, бригада может предложить ему автошасси прошлой специфики.
«В субботу Кими ездит на длиннобазной версии автомашины, затем огласит собственное соображение, – доказал Марк Слейд, гоночный инженер Райкконена. – Мы можем прийти к короткобазисной версии, однако мы ждем, что обновленная автомашина будет работать лучше. Впрочем на самом деле эти перемены не сопряжены с отличительными чертами итальянской автотрассы, требующей невысокой прижимающей силы».
Опубликовано в рубрике 
