Новости IT

Недавно на Украине заменили суждение автомобильного завода и отвечать свежим критериям скорее всего пожелают все большие производители автомобилей. «Богдан» первым сделал отчет о том, что не менее 30 российских заводов будет обслуживать изготовление китайских автомашин на Украине, а к концу года японский хэтчбек с итальянским внешним видом будет на 50% российским.

Сегодня «самый передовой российский автозавод по изготовлению автомобилей» произвел пресс-релиз в котором сообщает о проектах локализации изготовления и подъеме числа рабочих мест в автомобильной промышленности страны. Скептики будут осрамлены, так как одно рабочее место на автозаводе в Черкассах сделает по меньшей мере 8 рабочих мест в соседних секторах экономики.

В Черкассах жарят, мажут и создают хетчбеки JAC С5 с уровнем локализации в 30%, а к концу 2016 года % российских запасных частей добьется 51%. «Богдан» провел переговоры с поставщиками Украины, подписал массу договоров и планирует сдружится также с поставщиками РФ и Белоруссии. Вице-президент «Богдана», Олег Свинарчук, подчеркивает, что продукция автозавода направлена на рынки СНГ и поэтому стоит цель предельной локализации изготовления. В отделе связи с общественностью предприятия нам доказали, что 51% касается как раз российских запасных частей и не включает поставщиков из СНГ.
Глава компании также отметил, что автомпром Украины будет локомотивом экономики, так как одно рабочее место на автосборочном автозаводе сделает 8-10 рабочих мест на обслуживающих предприятиях-производителях комплексов. Мы бы хотели наведаться на автозавод «Богдан» и обогнать все 3 десятка заводов, которые поставляют запасные части для «Джаков», однако пока не зовут. Мы рассчитываем, что со стартом стокового изготовления (в настоящее время пойдет только пилотная партия) мы сможем лично наведаться на автозавод и поведать вам всю истину из первых рук.