Новости IT

Дизельный 2,5-литровый внедорожник обойдётся не выгоднее 274 380 грн. За эту сумму клиент может рассчитывать на свежую решётку радиатора, не менее жесткие каркаса задних зеркал с интегрированными поворотниками и немного стройные задние габариты. Автомашина стала очевидно симпатичнее, а тот факт что за 10 лет украинцы приобрели порядка 10 000 «Паджериков» говорит о вероятной известности и нового авто.

Ввозёры принимают заявки на автомашины, произведённые в августе-сентябре 2013 года. Обновлённый Мицубиси Пахеро Sport не потерял традиционной рамки и еще готов завоевывать российское бездорожье. Редизайн коснулся прежде всего «лицо» автомашины, обработанная хромом решётка  стала не менее кованой и современной. Свежий Пахеро Sport выкинули на колесные диски из легкого сплава со свежим чертежом, а блок задних габаритов украсили бесцветным поворотником.
В зале нового Мицубиси Пахеро Sport сиденья заменили на не менее эргономичные, а приборку приодели карбоновыми врезками. Комплектации выше среднего могут предложить сейчас с мультимедийной-системой, на экран которой можно вывести изображение с камеры заднего вида.

Гамма моторов не меняется. Знакомый 2,5-литровый турбированный дизель и полноприводная система Супер Select 4WD предоставляются со исходной версии за 274 380 грн (дорестайл дают за самые низкие 260 304 гривны). Базовые версии оборудуются МКПП, а вэдовый кроссовер с 5-ступенчатым автоматом обойдётся по меньшей мере в 318 036 грн. Технологические характеристики, характеристики экономичности и динамики остались на уровне дорестайлинговых Мицубиси Пахеро Sport.