Новости IT

Организация Вольво Тракс спроектировала первый смешанный грузовик для главных транспортировок — автомашина под наименованием Вольво Концепт Truck призвана предельно увеличить результативность перевозки грузов.

Теория Вольво Концепт Truck была в первый раз показана в 2016 г. Благодаря особенной системы достигнуто падение топливного расхода и значения выбросов СО2 примерно на тридцать процентов. Среди отличительных черт грузового автомобиля стоит отметить покрышки с пониженным противодействием качению, усовершенствования в сфере аэродинамики, и панели-дефлекторы, закрывающие задние колёса тягача и все колёса прицепа.

Новая модификация концепта сейчас оборудуется смешанной установкой — одной из первых, созданных для главных транспортировок. Создатели выполнили технологию рекуперации энергии, которая задействуется при перемещении под наклон не менее 1 % либо во время торможения. Регенерированная энергия сохраняется в аккумуляторных аккумуляторах авто и в будущем применяется для приведения его в перемещение на гладких трассах либо отлогих подъёвзмах.

Система помощи автолюбителю Вольво I-See была специально улучшена для смешанной установки. Этот комплекс подвергает анализу топографические данные маршрута и рассчитывает предельно бюджетный и действенный метод задействования дизельного мотора и электрического мотора, и подходящие факторы для применения регенерированной энергии.

По примерным анализам, в процессе любой обычной главной транспортировки смешанная установка позволит одолевать до 30 % времени в пути с неработающим бензиновым двигателем. Это снабдит экономию горючего до 5–10 %, исходя из вида и спецификаций авто, и режима работы. Также, это также позволит перемещаться на дистанцию до 10 км только на электрической тяге.