Апрель 12th, 2023 
raven000 Агентство Reuters рассказало весть, значащую серьёзный поворот в судейском разбирательстве между Uber и Waymo, «дочкой» концерна Alphabet, заявляющей, что система собственноручного вождения компании по предзаказу такси базируется на украденной системы независимой системы собственного соперника — подразделения по подготовке самоуправляемых авто компании Google. Выясняется, что в начале мая минувшего года Otto, занимавшаяся подготовкой технологии независимого вождения для грузовых автомобилей до покупки Uber, без особенного ажиотажа приобрела маленькую организацию, специализирующуюся на технологии, в краже которой у Waymo в настоящее время инкриминируется Uber.
Энтони Левандовски (Фото AP)
Waymo заявляет в своём иске, что было бы нереальным для Uber спроектировать технологию собственноручного вождения авто на протяжении нескольких лет, если б не предполагаемое хищение 14 000 документов, касающихся подготовки системы лидара прежним работником Waymo Энтони Левандовски, который сейчас возглавляет Otto.
Tyto LiDAR, незначительная организация, приобретенная Otto, принесла с собой свою технологию лидара, применяемую в независимых автомобилях. Аттестат на неё был зарегистрирован в 2013 году, но бумаги, отданные в Ведомство по патентам и товарным символам США, признают, что Otto приобрела технологию у Tyto LiDAR в начале мая 2016 года.
Тем не менее, Эрик Голдман (Rick Goldman), доктор кафедры умного права школы права института Санта-Клары, сообщил агентству вестей, что ни покупка Tyto LiDAR, ни имеющийся у неё аттестат на технологию лидара не будут иметь главного значения, если Waymo удастся обосновать факт кражи у неё секретной информации топ-менеджером Энтони Левандовски перед уходом.
Опубликовано в рубрике 
