Новости IT

Марка Škoda показывает на автомобильном салоне в Женеве, который раскрыл двери 7 мая, множество экспонатов, и в том числе обновлённую модель Рапид, 2 свежие модификации рода Октавия, Kodiaq Скаут и Kodiaq Sportline, и обновлённые Рапид Спейсбек и Ситиго.

Свежий авто Рапид сейчас оборудуется биксеноновыми фарами (функция) со встроенными светодиодными дневными фарами. В РФ для автомашины рекомендуется семейство из трёх бензиновых агрегатов производительностью от 90 до 125 л. с. Стандартным двигателем считается бензинный четырёхцилиндровый атмосферный мотор 1.6 MPI производительностью 90 л. с., работающий в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой. Дальше необходимо двигатель 1.6 MPI производительностью 110 л. с., оснащаемый машинной 5-ступенчатой либо автоматической 6-ступенчатой коробкой переключения передач. 3-им в роде мотором считается турбованный двигатель 1.4 TSI производительностью 125 л. с. Автомашина оснащена технологией стабилизации дипломной стойкости (ESC) и комплексом «ЭРА-ГЛОНАСС».

Восстановлению был подвержен динамический универсал Рапид Спейсбек. На выбор предоставляются 3 бензинных и 2 дизельных двигателя производительностью от 90  до 125 «коней». В стандартную сборку входят электронная система дипломной стойкости (ESC), АБС с электронной блокировкой дифференциала, антипробуксовочная система (ASR) и система наблюдения давления в покрышках. В роли настроек предоставляются система узнавания истощенности автолюбителя Driver Alert, помощник наблюдения дистанции впереди Front Assist с функцией критического торможения City Emergency Brake, биксеноновые передние фары, противотуманки с функцией освещения поворотов, и помощник подъёма в гору Hill-Hold Control.

Ещё 2 новинки — Октавия Скаут и Октавия RS 245. Универсал Октавия Скаут оснащен двигателем 1.8 TSI производительностью 180 л. с. Предельная скорость составляет 216 км/ч, разбег от 0 до 100 км/ч занимает 7,8 сек. Топливный расход в комбинированном цикле — 6,6 л на 100 км. Двигатель смешивается с 6-ступенчатой коробкой DSG с парным сцеплением.

Модель Октавия RS 245, к тому же, воплощает внутри себя свежий фирменный стиль брэнда в уникальном спортивном выполнении. Топовый вариант автомашины оборудована четырёхцилиндровым бензинным двигателем TSI производительностью 245 л. с., что на 15 л. с. больше сравнивая с предыдущей модификацией. Предельные 370 Н·м тяги добиваются в спектре от 1600 до 4300 об/мин. На выбор доступны 6-ступенчатая механическая трансмиссия, или 7-ступенчатая коробка DSG с 2-мя сцеплениями. При старте с места авто разгоняется до 100 км/ч за 6,6 сек; модификация в кузове универсал — за 6,7 сек.

Kodiaq Скаут считается еще одним шагом в реализации стратегии чешского брэнда по расширению в секторе внедорожников. Авто имеет полноприводную систему в стандартном оборудовании и воплощает собой внедорожные возможности — как на вид, так и технологично.

Для почитателей спортивного образа организация Škoda приготовила активную версию Kodiaq Sportline. Как дизайн кузова, так и дизайн модификации различаются специальными элементами внешнего вида. Клиентам будет предложено 4 мотора на выбор. В их числе — 2 бензинных двигателя TSI и 2 дизельных двигателя TDI производительностью от 150 л. с. до 190 л. с..

В конце концов, показывается малогабаритный ситикар Ситиго, который будут предлагать в трёх- и 5-дверном кузове. Для него предоставляются 3 бюджетных мотора производительностью 60 л. с., 75 л. с. и 68 л. с. (модификация, работающая на естественном газе). Автомашина одарена электронной технологией удержания дипломной стойкости (ESC). В роли функции доступна функция автоматического торможения City Safe Drive, которая позволяет отвести катастрофы при перемещении в городке.